Latensi贸n de se帽al que ha de proporcionar el sensor ha de ser creciente conforme aumenta la presi贸n que ya me han cambiado el filtro de particulas los colectores de admision y el sensor ese y sigue dando fallo
Hola en mi familia hay varios coches del grupo VAG (Passat 3BG 1.9TDI 130CV, A3 8P 2.0TDI 140CV -de los primeros- Seat Leon 1.6 Tdi 105CV , A4 B7 2.0TDI _inyector-bomba- y mi nuevo Audi A4 (B8) 2.0TDi. Y este 煤ltimo me est谩 haciendo el comportamiento que se describe en este post. En todos los dem谩s, la aguja de la
Descubrequ茅 puede causar un fallo en tu centralita, En la pantalla de abordo me salta fallo en en el motor llevelo a taller y me han dicho que es la presi贸n del aceite es un Citro毛n C4 Picasso del 2017. alejandro krivak abril 22nd, Hay3 formas de comprobar cu谩l es la recomendada para tu A4: 1- En t茅rminos generales, para veh铆culos de calle, SUVs y Pick Ups, la presi贸n recomendada suele rondar los 34 psi. Si vas muy cargado puedes subir hasta 38 psi sin problemas. Para veh铆culos deportivos (con neum谩ticos de muy bajo perfil), lo habitual es inflarlos a 40 psi. . 367 224 203 185 21 409 42 94